驾驶技巧:科目三考试细节详解2016

facai369 生活常识 2024-12-07 31 0

驾驶技巧:科目三考试细节详解2016

科目三考试需要注意的细节有很多,比如要学会看仪表盘等等,如果稍微不注意的话是很容易造成扣分或者挂科的现象的。   上车前的准备。 1.从车后座左门下车后,按照逆时针的顺序绕车一周检查车辆,主要需要触碰左前右后两处感应块。 2.打开车门前观察车辆后方的情况,上车后关闭车门(车门未关闭仪表盘会显示)。调整座椅,以踩到离合器为准。系上安全带(不要插到考官那头哦!)。查看档杆需要归空档,手刹需要拉起。检查仪表盘,左右后视镜。转速表的指针不为零说明车辆已经发动,未发动需要自己归空档,踩离合,回钥匙,启动。 起步。 起步前注意观察左后方交通情况,没有车辆行人时再起步。 打左转向灯,长按喇叭,踩离合,挂一档。慢松离合,抬一会松手刹再轻点油门(注意转速不能超过2000转),车辆走起来可以松离合。然后加油门。超过10换2档,超过15必须换二档,22换三档,超过25必须换三档,三档保持30码的理想速度,以防出以后科目。  起步易扣分点 起步时车未动而转动方向盘 -10 起步熄火-10 手刹未松到底,未及时纠正。-20 手刹松完5秒内未起步(系统会提示驾驶姿势不正确)-10 二档车速在15-25 三档车速在25-35 不然会报速度与档位不匹配 档位变换经过空档不停顿一秒,(系统会报驾驶姿势不正确) 转向灯打完必须等3秒才能转动方向,等同于转向灯闪六下。 通过学校区域(禁止鸣喇叭),路口直行。 通过公交车站。(鸣喇叭) 都是点刹车,左右看。 注意点刹车的动作要有,不然系统会感应不上,点完刹车,马上跟油保持30走。  路口左转,路口右转。 开启转向灯3秒后动方向,看箭头提示选择左右转车道行驶。 路口前20米,减速换2档。遇红灯踩离合刹车,车停稳时在拉手刹,脚立即脱离离合,刹车。绿灯时以30码以下的速度通过。遇到路口有行人,车辆拥挤时,必须在路口停止线前停。或者在路口换一档通过,不准在路口停车。 变更车道。 开转向灯,三秒后,观察左后视镜交通情况,安全后进行变更车道。 120米必须完成变更车道 掉头。 尽量在语音播报前从慢车道变换到快车道。如果没有及时变也不要着急。只要没有到路口实线,我们可以逐级从三档变换到二档一档,以便进入最左边车道。 打左转向,距离路口20米处提前降速,换二档。三秒后掉头。如果路口比较狭窄,记得越狭窄,越需要借方向。即方向盘先右打90度再向左打死,这样转过来刚好对准慢车道。车身回到三分之二就需要回 直线行驶。 在三秒内三档提速35以上,踩离合,挂四档,注意三换四,四降三挂档千万不要忘记停顿一秒,要不会扣分的。换挡时左手手肘支着座椅,挂档动作要轻,动作要及时,右手挂完档轻放在方向盘上,不要紧抓着方向盘。然后两眼放远到150米开外,看的远,车不会偏。多练习就可以体会啦。可以适当修正方向,在肉眼看不见的微调,6度。调多少记得回多少。 不能连续变更两条车道。即打一次转向灯只能变更一次车道。  靠边停车。 打开右转向灯,踩刹车降速到20,换2档。慢松离合。(一换二,二换三,慢放离合,三换四直接可以松离合)。观察右后视镜,右移方向盘60度,雨刷最高点对准路边线,对准后方向盘移动到左30度,车一直迅速回30度。余光看右后视镜适当修正方向。然后踩离合踩刹车停车,记得先拉手刹,再放刹车(注:如果觉得车速太快不好掌握,在靠边时可以换一档)。  10<距离路边<30 不能长期踩离合。具体多少秒各地不一样。 空档滑行不能超过12秒。 在次重复一下就是不能压实线,不能长期压虚线。所以就要求我们在左转,右转,或者掉头时一定要等到车身出斑马线(即肩膀与斑马线最上方平行时再转弯),这样就不会压到线啦! 以上就是红河驾校小编给大家整理的驾驶技巧:科目三考试细节详解2016的全部内容,希望对广大学员有所帮助。红河驾校报名咨询电话:15810838613 科目三考试细节详解2016相关阅读: 汽车贴膜怎么选 汽车贴膜的选择方法 汽车贴膜(Auto film)就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体,而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。那么接下来带大家了解一下汽车贴膜怎么选,汽车贴膜的选择方法。   汽车贴膜怎么选   汽车贴膜选择时主要涉及到以下参数: 透光度:这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能,建议用户尽量不要选取透光度太低的膜,车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜,前档车膜采用的基材足够清晰,即使颜色比较深的膜,看出去的景物也要透澈,不能昏暗、变形。应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线,夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。 隔热率:质量好的汽车防爆膜能反射红外线,所以车内的温度就低得多,继而会降低空调负荷,节省燃油。如果车主要判断的话,办法很简单,只要用贴了膜的玻璃挡住太阳,用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。 防爆性能:这也是涉及安全的又一重要性能 优质防爆膜本身有很强的韧性,玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人,并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆。 紫外线阻隔率:高质量的膜,这个指标一般不低于98%,高的可达100%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标,或者远远低于98%的标准。这也是产品质保年限的主要依据。   汽车贴膜的选择方法 一看颜色。通常,防暴膜都选用较浅的绿色、天蓝色、灰色、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。防爆膜色泽均匀柔和,无波浪深浅不匀的色差,从车内往外看景色自然不变色。而普通色膜是将颜色直接融在胶膜中,撕掉上层塑料纸后,用力刮粘贴面,就会有颜色脱落。另外,普通色膜拿着在地上轻轻擦拭,就会出现褪色现象。 二闻味道。劣质膜的胶层残留溶剂中,苯含量高,会有异味,而好的膜在出厂前已经过了专业的处理,异味较小。专家提醒,长时间闻到此异味,会严重影响到车主的身体健康。 三问指标。所谓防爆膜,必须具有隔热、防爆、防紫外线等功效。所以,消费者在选择时,可以详细地向销售人员咨询相关情况,从而判别质量的真假和好坏。 四摸手感。一般安全防爆膜的厚度不低于1.5mil,所以摸起来手感厚实平滑。另外,由于其表面经过硬化处理,一般不会划伤表面。而普通色膜由于厚度不够,手感薄且脆,在摇动玻璃的过程中,会在膜上留下道痕。
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