虎钳扳手 标准型虎钳扳手:适用于各种修理工作。可以夹持各种形状的物件,可以替代虎钳夹。 带有剪线:功能的虎钳扳手可以作为可调扳手、细嘴钳、管钳、简易压床、自锁虎钳夹、虎钳和螺栓切割器使用。 虎钳折弯器:有较宽的钳颚,是薄板构件加工的理想工具。具有较强的拧、弯、成形、拉和夹的功能。 C型虎钳夹:比普通C型夹的操作更快捷。手柄末端的螺丝提供快速的闭合调节,最大开度为89mm。把C型虎钳夹放到位,手用力一夹就可以把工件夹持柱。 钣金维修的基本技能 二、拱曲 车身上的拱形构件也比较常见,加之车身覆盖件多为曲面(单曲面或双曲面)形状,车身维修作业(挖补、修复)同样需要成型拱曲构件。所谓拱曲,就是利用对板料的“边收中放”,成为所需形状如半球形、碟形、半壳形等。 拱形件的制作分为冷做法和热做法两种。 冷拱曲的基本原理是,使板料的边缘起皱向里收,将中间打薄向外延展。如此,交替反复操作,使板料在锤击过程中逐渐变形,在不使板料被撕裂的前提下,成形为所需的拱形件。 对于较大拱曲的零件,一般应使用球形顶杆或胎模作砧铁锤击成形。 二、钣金的整形技术 车身钣金件因过载或受到冲击,挤压而导致的变形,需要利用钣金锤,托模和修平刀进行表面修整。钣金变形的主要特征是:变形主要发生在局部,车身未发生整体变形。当车身整体发生变形时,应当采用其它的方法先修复车身的整体变形,而局部变形则应排在整形工艺之后。 碰撞而导致的车身钣金件损伤,绝大多数都会伴随着构件的变形。必须先对变形进行矫正,基本复位后再进行其它方面的作业,如:焊接、挖补、整形、换件等操作。 二、火焰法 用火焰法收放,可以获得比冷做法大得多的收缩、延展量。这种方法更适合膨胀程度大、拉紧状态严重而且范围面积大的变形。 加热使金属的塑性提高、强度下降,加之锤击力的作用,理所当然地会获得明显的延展效果。火焰法延展,特别适用于需要较大延展量的厚钢板。 4、焊接方向 右向焊与左向焊 防锈颜料由于性质作用不同,可分为两类:一类是化学性防护型,另一类是物理性防护型 1、常用的化学性防锈颜料 (1)红丹是一种桔红色的粉末,对钢铁表面防锈能力强。有毒性,易沉淀,遮盖力强,吸油量小。 (2)锌络黄为柠檬黄色粉末,是轻金属优良的防锈颜料,在漆中有很强的缓蚀能力。在海洋气候条件下,对金属有良好的保护性能,遮盖力、着色力低于铅铬黄,耐光性较强。 (3)铅粉主要成份为氧化亚铅,灰绿或灰黄色磷片状细末,漂浮性很强,可浮在漆膜表面形成均匀的膜,能阻隔水气和其它腐蚀气体渗入,减少漆膜透水性。是钢铁表面很好的防锈颜料。 (4)锌粉主要用在富锌底漆中,常用于锌金属或镀锌金属表面的防锈漆。 (5)锶钙黄外观黄色,常用于铝合金电泳漆中。 (6)铅酸钙,防锈能力不如红丹,主要用于镀锌表面,防锈效果好。 (7)铬酸钾钡颜色浅黄,主要用于铝镁合金表面、铝金属防护漆。 2、常用的物理性防锈颜料 云母氧化铁是一种天然矿物,也可由亚铁盐与苛性钠反应后经过处理而得,它的特性类似铁红,具有很好的机械强度,附着力强,弹性好,抗紫外线,耐高温,不褪色,不粉化,不渗透,是钢铁表面优秀的防锈颜料。 (四)体质颜料 体质颜料(也称填充料)绝大多数为白色或无色,它不具备遮盖力和着色力,折射率也很低,大多数来自天然产品,价廉易得。主要作用是能增加漆的体积,降低成本,调整漆膜的光泽,改善施工性能和增强漆膜各种性能,如硬度、耐磨性、悬浮性等。 体质颜料 镁、铝轻金属化合物 硅 酸 盐 碱 土 金 属 盐 硫酸钙(石膏) 碳酸钙(石粉、大白粉、白垩) 硫酸钡(重晶石粉) 石英粉、硅藻土 石棉粉、云母粉 滑石粉、磁土 氢氧化铝 硫酸镁、氧化镁 在行李箱盖处于关闭状态下,检视后翼子板与之的间隙和高度是否合适,并用对比法加以临时固定图。 调整后翼子板与行李箱盖及后窗的适配度并加以固定 最后装上车身后部的灯具,以验证其适配情况及高度是否与另一侧对称。 安装后围下板及组合式后灯 (3)临时固定。每进行一项适配作业,都应在构件边缘的适当部位钻孔,而后用自攻螺钉将其临时固定。因为用夹具固定有时不够可靠,适配度的调整也不够方便。 (4)整体适配状况的检视。全部装配完毕后,再进行一次整体适配状况的检视,查看各部间隙、形线以及对称度等,还要检查新件及其与之关联的构件,有无整体弯曲或扭曲等变形现象。在确认构件的安装与适配无误时,再进入组焊作业阶段。 (二)新件的分割与焊接 新换的车身构件正确定位后,转入分割与焊接作业。与构件的定位一样,分割与焊接也与整体品质密切相关。 1、新件的分割方法 新换构件的最后分割,对外观和焊接品质影响较大。由于车身构件的连接形式不同,其分割方法
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