收评：集运指数纯碱跌超%

午盘收盘，国内期货主力合约几乎全线下跌。集运欧线、纯碱跌超5%，碳酸锂、沪铅跌超4%，工业硅、菜粕、热卷、铁矿石、螺纹钢跌超3%。涨幅方面，生猪涨超1%。

2024年开始全球新造船市场将进入“量价齐升”阶段

中信证券研报认为，全球航运船队老龄化和新能源化的必然趋势将拉动船舶更替需求持续扩大，2024年开始全球新造船市场将进入“量价齐升”阶段，新船订单价值量将望迎来持续增长，预测2024-2034年间新造船投资需求约2.27万亿美元，平均每年新船订单需求将达2064亿美元，其中约60%由船队更新需求推动。测算2024-2032年新造船市场将出现持续的供需缺口，造船业景气上升趋势明确，目前Clarksons新船价格指数为188点，通过过去三轮造船周期历史复盘，判断本轮周期Clarksons新船价格指数高点会在240-250点，当下还处于本轮景气上升周期前中期。

纯碱现货市场偏弱整理

正信期货认为，短期纯碱检修计划有所增加，下游刚需低价补充为主，碱厂累库幅度预期有所放缓。对于纯碱而言大趋势走弱并未改变，收评：集运指数纯碱跌超%近期国内商品受宏观情绪影响明显，此外注册仓单增加对盘面造成一定压力，不过后期可能有检修扰动以及资金移仓变化，空单暂仍以基本面预期更差的远月合约为主。